Пряморельсовая система ПРС предназначена для удаления выхлопных газов в случаях, когда транспортные средства должны проходить прямой путь с определенным расстоянием в закрытом помещении, или в случае необходимости поочередного подключения к вентсистеме большого числа стационарных постов обслуживания автомобилей, расположенных рядами в зоне действия системы.

Система является энергосберегающим и экономичным решением для автомастерских, линий инструментального контроля и станций обслуживания автомобилей, а также для других объектов, для которых характерны мобильные источники загрязнения.

Конструктивно, пряморельсовая система ПС/ПВУ состоит из нескольких основных частей:

1. Рельс-воздуховод круглого или прямоугольного сечения, имеющий в нижней своей части резиновую обтюрацию для уменьшения паразитных воздушных потоков на стыке рельс-воздуховода и переходника. С боков рельс-воздуховод имеет направляющие, по которым скользит каретка.В верхней части рельс-воздуховода имеются крепежные пластины необходимые для фиксации конструкции на потолке или на стенах помещения.
2. Переходник. Имеет с одной стороны узкую прорезь, которая входит внутрь рельс-воздуховода, с другой стороны имеет гильзу круглого сечения для соединения с газоприемным шлангом.
3. Каретка. Осуществляет механическое соединение рельс-воздуховода с газопринмным шлангом, наряду с осуществлением поступательного движения газоприемного шланга вдоль оси рельс-воздуховода посредством роликовых опор. Внутри каретки расположен переходник.
4. Балансир. Осуществляет поддержку газоприемного шланга.
5. Газоприемная насадка. Осуществляет соединение газоприемного шланга с выхлопной трубой автомобиля.